Kommunales Radverkehrskonzept Ensdorf

Bereits im Jahr 1993 führte die Gemeinde Ensdorf gemeinsam mit anderen Kommunen die Aktion "Harte Birne" durch, bei der Fahrradhelme zu besonders günstigen Preisen angeboten wurden. "Ohne Auto mobil" hieß eine zweite Aktion im Jahr 1996, bei der Fahrradhänger preiswert verkauft wurden. Bei einer weiteren Aktion wurden Fahrradabstellanlagen für Geschäfte, Vereine und öffentliche Gebäude bezuschusst bzw. gekauft.

Im Jahr 1994 wurde ein kommunales Radverkehrskonzept in Auftrag gegeben und von einem Planungsbüro erstellt. Seine wesentlichen Aussagen gelten noch heute:

Die in den letzten Jahren stetig ansteigende Motorisierung verursacht auch in mittleren und kleineren Gemeinden Probleme, die bislang nur von Großstädten bekannt waren. Beeinträchtigungen von Gesundheit und Lebensqualität sind die Folgeerscheinungen. Auch auf die Gemeinde Ensdorf trifft dies zu! Ziel des Fahrradkonzeptes ist es, die Rahmenbedingungen für den Gebrauch des Fahrrades als ideales Nahverkehrsmittel entscheidend zu verbessern. Im Innerortsbereich wird der Radverkehr auf der Fahrbahn geführt

Quellen des Radverkehrs sind zusammenhängende Wohngebiete. Die meisten Radverkehrsziele befinden sich in der Provinzialstraße, vor allem zwischen Rathaus und der Straße Am Schwalbacher Berg. In der Straße "Am Pfarrgarten" liegen die Grundschule, Hort und Kindergarten und der Friedhof. Eine weitere Konzentration von Zielpunkten ist im Naherholungsgebiet Rosselwald festzustellen. Hier befinden sich nicht nur mehrere Sportstätten, sondern auch das Freibad, der Campingplatz, die Bergehalde und zahlreiche Spaziermöglichkeiten. Überörtliche Radwege führen vor allem nach Saarlouis und Bous. Die Wohngebiete östlich und westlich der Provinzialstraße sind die entsprechenden Quellgebiete.

Anhand der Quellen und Ziele des Radverkehrs wurden wichtige Radverkehrsverbindungen in Ensdorf ermittelt. Diese "Wunschverbindungen" wurden mit dem bereits bestehenden Radwegenetz verglichen. Dabei stellte sich heraus, dass entlang der meisten Hauptverbindungen keine oder unzureichende Radverkehrsanlagen bestehen. Außerdem wurden die das Streckennetz ergänzenden Infrastrukturelemente (Abstellanlagen, Bike & Ride, Beschilderung, Radwanderwege etc.) kartiert und bewertet. Darauf aufbauend wurde ein Katalog von Maßnahmen zur Verbesserung der Radverkehrssituation entwickelt.

Aus den Maßnahmen-Vorschlägen wurden Folgendes umgesetzt:

Sämtliche "Wohnstraßen", das heißt alle Straßen außer den Hauptverkehrsstraßen wurden in "Tempo 30 Zonen" oder "Spielstraßen" umgewandelt

Alle Einbahnstraßen wurden für den Radverkehr "gegen die Fahrtrichtung" geöffnet

Im Moment wird daran gedacht die Verkehrssituation der Fahrradfahrer in der Provinzialstraße zu verbessern indem der Mittelstreifen entfernt und rechts und links am Fahrbahnrand ein Radweg markiert wird. Dieser Vorschlag wird derzeit (Sommer 2011) vom Straßenbauamt geprüft.

Haben Sie Ideen und Vorschläge zur Verbesserung der Situation der Radfahrer in Ensdorf?

Sie erreichen mich unter der email-Adresse ablaes(at)gemeinde-ensdorf.de!

Hier noch ein Tipp: Ausrangierte Fahrräder nimmt das Diakonische Werk gerne kostenlos bei Ihnen zu Hause ab. Die alten Drahtesel werden in den Qualifizierungs- und Beschäftigungsprojekten wieder aufgearbeitet und dann in den Sozialkaufhäusern der Diakonie an Bedürftige abgegeben oder sie kommen in den Verleih. In den Verleihstationen in Saarlouis und in der Rathausstraße 53 in Völklingen können von jedem gegen eine geringe Gebühr Fahrräder gemietet werden. Kontakt über die Fahrrad-Service-Station Saarlouis, Donatusstraße 13, Telefon (06831) 87592 oder www.dwsaar.de.